Архив за Июнь 2009

27 мая Питер праздновал день города. Это событие коснулось всех.

Первым звонком приближающегося праздника стала смена голосов объявляющих станции в метро. Не могу сказать, что я был рад этому «подарку». Даже наоборот. Слушать по дороге на работу как Эдита Пьеха объявляет станции с жутким акцентом и беспричинной радостью обкуренного наркомана в голосе мне было очень неприятно. Стандартный приятный голос неизвестного дядьки гораздо привычнее.

Но на этом подарки не закончились. Ко дню города некоторые парки стали платными, этот факт тоже стал для нас неожиданностью, и не позволил провести время так, как задумывалось.

30 мая я и мой друг-одногруппник Гриша решили прокатиться на велосипедах. И что-то нас дёрнуло проехаться в субботу по дворцовой площади. Естественно, ничего у нас не вышло. Зато мы приобрели опыт лавирования в толпе людей, никого при этом не задев.

Следующим пунктом назначения после дворцовой площади должен был стать любой незакрытый парк с бесплатным входом. Покатавшись по окрестностям мы выбрали целью Таврический сад, т.к. совершенно недавно я проходил по нему, возвращаясь домой с нового месторасположения своей работы.

Парк хоть и небольшой, но красивый. Не расчерченный прямыми скучными линиями, и не идеально ровный по всему периметру, даже с небольшым холмиком посередине. Отличный маленький парк, который не кажется маленьким.

Последние дни мая стояли очень и очень тёплые. За прошедшие две недели лета подобной погоды ещё не было. Количество отдыхающих на травке тел стремилось к площади этой самой травки. Всюду играли в бадбинтон, в некое подобие волейбола и в футбол на огороженной площадке с исскуственным покрытием.

Мы не стали отставать от всех и устроили привал на травке.

Рядом летал подвыпивший ангел. Но отдыхать не мешал.

В пруду плавали утки, вдоль берега носились вездесрущие голуби, а на ветвях деревьев щебетали птицы, которых мне так и не удалось нормально сфотографировать.

Тут же рядом неожиданно воплотился в жизнь детский стишок. Танечка громко не плакала, мяч был спасён, а мои надежды на удачный кадр шлёпнувшейся в пруд девочки не оправдались.

В общем и целом день прошел отлично и позитивно. Таврический сад очень хорошее место для небольшой прогулки. Белок тут не встретишь, но запись с фотографиями белок я еще не дописал =)

Две недели назад я был во Пскове. Погода стояла отличная, город цвел и зеленел. Идеальная погода для фотокросса.

Как правило все фотокроссы имеют определённую тематику. В этот раз мы решили остановиться на котах, т.к. этих пушистых созданий во Пскове можно встретить на каждом углу. Ниже будут приведены мои впечатления от прогулки и немного фотографий. Все картинки кликабельны.

На Руси издревле повелось, что для успешного мероприятия достаточно трёх особей мужского пола. В этот раз ими стали: я, Вадим и Алексей.

Чуть позже присоединились Василий и Григорий. На этом фото все кроме меня.

Традиционное место встречи – летний сад. Именно по нему и решено было двигаться в сторону Великой вдоль крепостной стены.

Очень удивило количество цветущих деревьев. Большая часть парка стояла цвету, и мы забыв про то, что тематика у нас имеет усы лапы и хвост решили заснять всё это великолепие.

Всюду свежая зелень, еще пока бодрая, яркая и не запачканная пылью с дорог.

Оторвавшись от цветов мы встретили того, кого искали — черный с белым кот стоял метрах в десяти от нас. Такой шанс нельзя было упускать и мы начали фотоохоту. Мы начали окружать кота по трём направлениям, чтобы в случае бегства объекта успеть поймать в кадр хотя бы его хвост! Кот был очень удивлён нашим поведением и спрятался.

Но любопытство взяло верх, и мохнатый решил обнюхать странных людей.

Кот оказался крайне дружелюбным и предельно спокойным. Трое прыгающих перед ним на корточках людей его ничуть не смущали.

Он спокойно валялся в одуванчиках и радовался весенней погоде.

Вдоволь наигравшись с котом, мы решили подняться наверх, к колесу обозрения.

Где тотчас же было решено прокатиться на данном аттракционе. Такое ощущение, что именно в этом отдельно взятом уголке города всё остаётся неизменным десятки лет. Таже касса, то же колесо, тот же вихрь рядом. Только цены теперь выше и распечатаны на принтере =)

Стоит уточнить. Что с утра в этот день как раз было передано штормовое предупреждение. На земле ветер был терпимым, но на верху он был очень и очень сильным. От порывов свистело в ушах, но мы же не зря залезли на такую высоту!

Мне почти ничего не удалось заснять, т.к. одна рука была намертво приклеена к центральному кругу кабинки, а другая при этом ощутимо раскачивалась. Вот например, вид на церковь Божества Богородицы и планетарий за ней.

А это вид на Троицкий собор.

Вернувшись на твёрдую землю мы сразу встретили пару интересных птичек. Мне их сфотографировать не удалось, но Алексей был настойчив и догнал таки птичку сделав отличнейшую фотографию(ссылку на альбом приведу ниже)

Чуть позже я нашел очень привлекательное дерево и залез на него, как и подобает настоящему коту. Так совпало, что именно в тот момент когда я был на дереве мне решил позвонить друг. Диалог получился следующим: -Ты где? -На дереве. -Что ты там делаешь? -Сижу. =)

Следующим пунктом нашей программы стала охота на голубей. Очень хотелось сфотографировать их на взлёте. А т.к. моя мыльница не позволяла мне достойно сфотографировать этих ненавистных мне птиц-сирунов, было решено, что пугать их буду я. Вадим и Алексей застывали в ожидании, а я носился и распугивал птиц. Как это смотрелось со стороны, даже не представляю.

Тут же рядом сидела девушка, и подкармливала эти мини заводы по производству помёта.

Пройдя чуть дальше, я решил сфотографировать старый-престарый дом, с ржавой-прержавой табличкой. Ведь не факт, что когда я захочу сфотографировать его в следующий раз, я он встретит меня таким же.

Затем наш путь пролегал через набережную реки великой. На фотографии можно увидеть Мирожский монастырь, мостики гребной базы и подозрительного вида тучи вдали.

После набережной мы двинулись к финскому парку. По дороге я заметил Старую, выцвевшую и вдобавок ломанную деревянную вывеску. Её можно было бы принять за исторический артефакт, если бы не тот факт, что ксерокопия не такое уж и древнее ремесло.

В финском парке я решил перестать мучить фотоаппарат и решил завершить фотокросс досрочно. Фотографии остальных участников доступны в этом альбоме.

Свершилось! Наконец-то пустили прямой поезд от Пскова до Питера. Давно уже пора! Билеты домой приходится покупать за две недели вперёд, и это при том, что между городами всего 280 км. Новый поезд должен проходить это расстояние за 4 часа, что примерно на час быстрее всех альтернативных вариантов.

Выглядит состав вполне презентабельно. Но это неудивительно. Плесков (так назвали этот поезд) был разработан петербургским ЦНИИ «ТрансЭлектроПрибор», совместно с кучей других фирм. Следовательно является машиной новой, и не должен выглядеть как утюг =) Во всех новостных агентствах на перебой писали об уникальности данного состава, насколько я понял, уникальность данного состава только в том что он собран в России, т.к. поезда использующие два вида тяги производились и раньше.

На мой взгляд, первый минус этого поезда – количество вагонов. Четыре вагона это мало. Если учесть что один из них СВ, то можно сказать, что вагонов всего три. Если учесть что на Великие Луки идёт двадцать вагонов набитых битком, то что же будет здесь?

Второй минус немного объясняет первый. Отправляется из Санкт-Петербурга данный состав очень рано в 6:53. Это значит что нужно очень рано встать и на первом поезде метро приехать на вокзал. Т.к. билеты продаются только в день отправления! Это величайший маразм. Как можно планировать поездку, если не имеешь билетов на руках, а если не хватит, или не успеешь взять?

Прибывает поезд во Псков в 10:50. Это очень заманчиво, если бы не третий минус — по информации с данного сайта вагоны будут только общего типа. Никакого плацкарта. А с утра невыспавшись было бы неплохо полежать, посмотреть фильмы.

Ехать на нём в Питер для меня бессмысленно. Уезжать из Пскова в 16:35 и прибывать в Санкт-Петербург в 21:12 абсолютно незачем. Разве что только поспать в нормальной кровати. Но ведь этот вечер и часть ночи можно провести и во Пскове.

В итоге лично для себя я вижу только одно применение данного поезда – поездки во Псков с велосипедом. Т.к. в таких вагонах должно быть удобнее везти велосипед. Нужно будет посмотреть как там внутри, и попробовать проехаться.

P.S. убил бы разработчиков данного раздела сайта РЖД, кто кнопку согласия при выборе станции ставит слева? Из покон веков правая кнопка значила согласие.

P.P.S. забыл написать, билет на сие чудо стоит 372 рубля, я считаю такую цену завышенной, т.к. она равноценна плацкарту с бельём в Великолукском поезде.