×

Архив тега «размышления»

Здравствуйте. Меня зовут Максим. Мне 30 годиков и я играю в игрушки.

Правда, сейчас таким заявлением мало кого можно удивить. Вчерашние школьники выросли, стали бородатыми дядями и тётями, но продолжают играть в игры. Даже само слово геймер постепенно приобретает налёт архаичности с лёгким ароматом горячего пластика блока питания старенькой денди.

Читать дальше…

Вот и осень наступила, а я еще отчет про отпуск не написал. Пора уже исправлять это безобразие, а то внукам потом читать нечего будет.

Накой вообще нам это море сдалось?

Вроде как и ипотека еще не закрыта, и путёвки стоят космических денег. Но пребывание в деревне на границе вечнодождливого Петербурга само наталкивает на мысль о чем-нибудь солнечном и тёпленьком, а то так и заквакать недолго. А тут еще и полезность всяческая и познавательность. Солнечные ванны с фруктиками на фоне исторических мест. Нашим организмам такое должно очень понравиться.

Читать дальше…

Вот уже и первое сентября прошло, а значит, настало самое время понять что учеба окончена. Летом об этом даже вспомнить было некогда, ведь неуловимые тёплые питерские дни следовало грамотно израсходовать, чтобы было что потом вспоминать тёмными осеннее-зимне-весенними вечерами за кружечкой чая =)

А вот сентябрь это самое оно. Обычно к сентябрю уже было известно расписание пар, и можно было понять, на что стоит тратить драгоценные 4 часа вечером, а что можно и пропустить несколько раз. В сентябре строился распорядок дня на оставшееся время до нового года, планировались отпуска, выходные дни, продумывались визиты к родителям. И тут вдруг традиция последних шести лет нарушается. В этот момент и настаёт осознание, что у меня уже есть диплом о высшем образовании.

Тот самый диплом

Тот самый диплом

Читать дальше…

Прошло уже три недели как мы продали машину. Настало время подвести итоги нашего небольшого автомобильного опыта, ну и рассказать каково это — снова стать пешеходом =)

Общая статистика

За 1 год и 2 месяца я проехал 12 900 км. Для столичных автомобилистов это очень мало, но для первого года за рулём нормально. Самое главное, что обошлось без аварий. За всё время я не получил ни одного штрафа и вообще общался с гаишниками на дороге только один раз (проверяли документы в третий мой день за рулём во Пскове).

Пробег перед поездкой во Псков для снятия с учета

Пробег перед поездкой во Псков для снятия с учета

За это время мы успели около 6 или 7 раз съездить во Псков. В среднем пользовались машиной 3 раза в неделю: пару дней ездили на работу и один раз в выходной выезжали в магазин. Остальное время машиной пользоваться было невыгодно, либо просто лень.

Читать дальше…

Ситуация с обращениями на сайте турчак.ру развивается. Не так давно, мне ответили в теме про развалины архитектурного памятника. Сегодня же, домой к моим родителям позвонили из УВД, и уточнили на счет моего обращения по поводу Финнского парка (парка Куопио).

С одной стороны, видно что ситуация развивается. С другой стороны, непонятно в какую сторону =) Странно, что сотрудники УВД решили позвонить по телефону, который я нигде не указывал. Еще более странным этот факт покажется после того, как при регистрации на сайте турчак.ру с меня потребовали ввести номер мобильного телефона, чтобы пройти смс авторизацию.

Читать дальше…

Год назад я продал свой персональный компьютер и купил ноутбук . Это идеальное решение для студента, переезжающего в Питер и не знающего еще, где он будет жить. Ноутбук не занимает много места, его удобно транспортировать. С ним можно жить и в гостинице(где я жил первую неделю), и в общежитии и в съёмной квартире или комнате.

Но со временем всё встаёт на круги своя. Появляется стабильное место жительства и работа. В результате ценность мобильности ноутбука пропадает, и он начинает пылиться на столе. В добавок проявляются следующие недостатки:

Занимаемое место

Ноутбук занимает гораздо больше места на столе чем клавиатура и монитор стационарного компьютера. Как правило, места для учебы не остаётся, т.к. рядом оседает весь ворох различных девайсов, таких как плеер, телефон, фотоаппарат, зарядки для всего этого и кабеля к ним.

Потребность в аккуратности

Любителям поесть перед компьютером приходится быть крайне осторожным. Залитую клавиатуру ноутбука крайне сложно поменять. При этом есть вероятность убить всё устройство, а не только клавиатуру.

Невыгодное соотношение цена-производительность

Ноутбуки всегда проигрывают в производительности стационарным компьютерам за ту же цену. Как правило средней производительности ноутбук стоит как компьютер собранный из послетопового железа(бывшего недавно очень дорогим, но теперь изрядно подешевевшего)

Маленький экран

Экраны ноутбуков не превышают 17′. Самые распространённые – 13′ и 15′. Этого уже мало для FullHD. Можно подключить внешний монитор. Но в большинстве ноутбуков в наличии только VGA порт и не самые мощные видеокарты, это существенно отразится на картинке и скорости скроллинга.

Невозможность апгрейда

Неподготовленному человеку не поменять самому конфигурацию своего ноутбука. Максимум что он сможет – добавить памяти, в редких случаях поменять жесткий диск. Но в большинстве своём ноутбуки всю свою жизнь работают с базовой комплектацией. В персональный компьютер гораздо проще установить еще один жесткий на терабайт для всякой всячины, новый привод CD/DVD/BD и прочих дисков, внутенний TV-тюнер, кардридер в отсек 3.5′. Также в ноутбуке невозможно менять систему охлаждения.

И вот спустя год я снова купил себе персональный компьютер. Подробно о конфигурации и её производительности напишу в следующей записи.

Настал час Х — нужно решать вопрос с покупкой велосипеда: или я продолжаю тратить на метро 1500 р. в месяц, или я езжу на работу и учебу на велосипеде до октября. Эта покупка позволяет мне сэкономить как минимум 5000 р. на карточках, следовательно, мероприятие не только приятное, но и не очень убыточное. Читать дальше…
Вот такие вопросы меня мучают последнее время: Читать дальше…
4 Карточки в метро
Интересно, почему в Питерских турникетах в метро нет индикации количества оставшихся поездок? Это же очень удобно – видеть запас поездок при проходе через турникет.
Читать дальше…
0 Объяснительная

Предисловие

Читать дальше…
logo