×

Архив тега «Питер» Страница 4

После майского тепла в Питер опять вернулась весна. Вся первая половина июня была холодной: 14-18 градусов тепла это не летняя погода. Сегодня погода была более похожа на летнюю: +22 и солнце, к тому же еще и выходной. Сидеть дома в таких условиях – преступление.

Александровский сад

Александровский сад

К тому же, вечером в Питере будет проходил праздник всех выпускников – Алые паруса. На дворцовой площади соорудили сцену и подняли огромную люстру =) Мне, кстати, очень понравилось оформление сцены. В таком окружении оно хорошо смотрится, но под люстрой я бы сидеть не стал.

Читать дальше…

Сегодня выбрался в центр города с целью снять панораму. До этого момента нечто похожее на панораму у меня получилось всего один раз (на масленицу) и то случайно. Я тогда на автомате сделал несколько кадров на одном уровне, которые потом получилось склеить.

В этот раз я целенаправленно шел снимать именно панораму. И вот что из этого получилось.

Университетская набережная

Университетская набережная

Читать дальше…
17 Велосезон открыт

Если бы неделю назад мне сказали, что на следующие выходные я поеду кататься на велосипеде в ветровке, я бы не поверил.

Череда тёплых дней, начавшаяся в прошлые выходные, без проблем растопила все гигантские залежи снега. Вообще все. И никаких наводнений замечено не было. Видимо не зря канализацию чистили =)

Асфальт подсох, а значит можно расчехлять велосипед. Что я и сделал, отправившись к Неве, в надежде запечатлеть ледоход. Но ледоход случился без меня.

Нева без льда

Нева без льда

Читать дальше…
6 Сосновка в тумане

Сегодня ночью в Питере был дождь и плюсовая температура, а на утро весь город погрузился в очень плотный и вязкий туман. И это неудивительно, ведь до этого момента снег почти не таял. Теперь же вся снежная масса начала активно испаряться, увлажняя воздух до предела. Туман бывает настолько плотным, что я из своего окна с трудом вижу соседний дом. Чтобы заснять этот туман я отправился в Сосновку.

По дороге в парк я встретил топчущихся на снегу уток. Видимо им диспетчер не дал разрешение на взлёт – погода нелётная.

Утки на снегу

Утки на снегу

Читать дальше…

У Санкт-Петербургского метро есть один большой недостаток — отсутствие кольцевой линии. В результате этого центральные станции невероятно перегружены. Со всех окраинных станций народ стекается в центр. Результатом этих миграций становятся людские заторы в часы пик.

Утром заторы образуются у эскалаторов на подъём.

Толпа у эскалаторов на станции Чернышевская

Толпа у эскалаторов на станции Чернышевская

Читать дальше…

Прошлое воскресенье мы посвятили поездке в Шуваловский парк. Попробую описать здесь все свои впечатления.

Основной достопримечательностью парка являются два пруда: Шапка Наполеона и Рубаха Наполеона. Если взглянуть на карту, то несложно заметить сходство их очертаний контуром человека в треуголке поднявшим руки вверх.

Посмотреть на Яндекс. Картах

Второй достопримечательностью может считаться горка, которая по моим личным подсчетам несколько выше чем горки в Павловске.

Читать дальше…
2 Солнце в Питере

Сегодня в Питере было солнце! В этот раз столь редкое атмосферное явление пришлось как раз на выходной, что само по себе уже уникальный случай.

На этом хорошие новости не заканчиваются. На улицы высыпали орды дворников ненашенской национальности и убрали за день весь прошлогодний снег. По крайней мере везде, где я сегодня был, теперь чисто. Просто праздник какой-то.

Что мешало сделать это раньше?

Дворники убирают улицы Питера

Дворники убирают улицы Питера

Также сегодня понял что не люблю коньки в любом виде. Не нравится мне эти тапки с колёсиками или лезвиями, велосипед как-то роднее. Жду весны — хочу кататься =)

Ну и напоследок, вот вам фотография заката в Питере.

Закат на Елагином острове

Закат на Елагином острове

Не одна клавиатура уже сточена блоггерами в обсуждениях того бардака, что творится на улицах Питера. Слухов ходит много, от ушедшего в запой правительства Петербурга, до угнанных за кордон (в Москву) снегоуборочных машин. Записей написано много, а фотографий мало. Исправим эту оплошность.

Вот так выглядит средняя тропинка на тротуаре. Куча рыхлого снега вперемешку с сосульками.

Месево из снега и льда

Месево из снега и льда

Читать дальше…

Сейчас в сети ведутся очень оживлённые дебаты по поводу строительства небоскрёба в Санкт-Петербурге. У проекта есть огромное количество противников, но в последнее время стали появляться и сторонники.

Я в этом вопросе занял сторону одобряющего стройку меньшинства, во многом благодаря своей привычке быть в оппозиции. Но только по этой причине.

Мысли у меня следующие:

1. Это не центр. Я считаю, что проект зря переименовали. Люди читая его название по-умолчанию считают, что башня возводится в центре города. Из приведённой мною карты видно, что место строительства небоскрёба находится за пределами центра города.

Охта-Центр относительно Смольного собора и Невкого проспекта

Охта-Центр относительно Смольного собора и Невкого проспекта

2. Охта-Центр не испортит общепринятых открыточных видов Питера. Хотя бы потому, что большинство из них находятся западнее. И фотографировать их принято или с севера на юг, или с востока на запад. Восточная сторона редко будет попадать в кадр, если только при фотографировании Смольного.

Я набросал на карту несколько ориентиров, чтобы было понятнее, о чем я говорю.

Охта-Центр относительно ближайших достопримечательностей

Охта-Центр относительно ближайших достопримечательностей

3. Район, в котором строится Газпром-сити, лично для меня визуальной ценности не представляет. Нагромождение индустриальных зданий вперемешку с торчащими вкраплениями новостроя — не очень живописная картина.

Так стройка выглядит со смольного проспекта

Охта-Центр вид со Смольного проспекта

Охта-Центр вид со Смольного проспекта

Вот так это выглядит из-за моста Петра Великого. Стройка — это синенькое ограждение позади за мостом.

Охта-Центр за мостом Петра Великого

Охта-Центр за мостом Петра Великого

Это дома рядом с мостом Петра Великого.

Дома у моста Петра Великого

Дома у моста Петра Великого

А это вид на Смольный из-за этих домов. Очень живописно.

Вид на смольный от моста Петра-Великого

Вид на смольный от моста Петра-Великого

4. В узких бетонных коробках улочек Петербурга редко можно разглядеть небо. Очень небольшое количество людей уделяет внимание тому, что находится над крышами домов.

Я сегодня поднял голову, и картина меня не порадовала. Вместо борьбы с небоскрёбами, я бы боролся вот с этими башнями, которые лично мне гораздо больше мешают жить.

Столбы дыма - башни близнецы

Столбы дыма - башни близнецы

Казалось бы, в поездках на поезде нет ничего сложного — купил билет, сел и поехал. Но не в этом случае. Ниже я попытаюсь перечислить всё, что необходимо знать человеку решившему воспользоваться поездом «Плесков»
(последние фотографии с мобильника, качество соответствующее.)

Поезд Плесков

Поезд Плесков

Оценка своих сил

Плесков — это не плацкарт, и даже не общий вагон. Это электричка, со всеми вытекающими последствиями. Здесь может случиться так, что вам не достанется сидячего места, т. к. пассажиропоток растёт с каждой поездкой, а вагонов всего четыре.

Отсидеть 4.5 часа на пластиковом сиденье в одной позе не всякий сможет. А туалет есть только в головном вагоне.

Поезд Плесков сиденья

Поезд Плесков сиденья

Также как в любой электричке, в Плескове запрещено курить. И если вы решили покурить на платформе во время коротенькой остановки и не успели запрыгнуть обратно это ваши проблемы — двери автоматические.

Я бы советовал отказаться от такой поездки старикам и детям. Пожилые люди не в состоянии стоять 4.5 часа. Да и сидеть в этой духоте тоже неприятное занятие. С детьми ситуация иная, редкому ребёнку будет интересно столь продолжительное время ничего не делать, некоторые начинают ныть, другие встают на уши. И то и другое заставляет весь вагон нервно поглядывать в сторону родителей, дабы те успокоили своё чадо.

Покупка билетов

Плесков это электричка, и билеты на эту электричку необходимо приобретать в пригородных кассах. Билет состоит из двух чеков скрепленных степлером. Их ни в коем случае нельзя выкидывать, т. к. чтобы выйти с вокзала нужно будет вставить в турникет один из двух этих чеков штрихкодом вверх.

Т. к. РЖД решило сделать этот поезд пригородным, то билет можно купить только в день отправления, что может вызвать некоторое неудобство.

Отправление поезда

Поезд отправляется в 16:35. И если вы не хотите стоять четыре с половиной часа, то лучше подойти как минимум за полчаса до отправления. А если вы ещё не купили билет, то ещё раньше.

Я не знаю, есть ли какой-либо максимум продаваемых билетов, но очень много людей стоит в проходах и в тамбурах, т. к. количество посадочных мест ограничено.

Расписание можно узнать на сайте РЖД.

Велосипедистам

Этот поезд отлично подходит для провоза велосипеда. В тамбуре очень много места, что позволяет без каких-либо ухищрений разместиться в нём велосипедисту с велосипедом. Вот только нужно решить вопрос с тем, на чём вы будете сидеть — пол холодный.

Поезд Плесков тамбур

Поезд Плесков тамбур

Перед выбором этого поезда несколько раз подумайте — возможно лучше будет поспать в плацкарте за те же деньги.

logo