Не раз и не два я упоминал в записях о том, что летом стараюсь ездить на работу на велосипеде. Так получилось, что самый короткий и удобный маршрут пролегает мимо необычного здания — бизнес центра «Бенуа». В архитектурном плане это здание абсолютно не представляет никакого интереса — обычный прямоугольник типичного советского завода, но стоит подойти поближе…
Читать дальше…Архив тега «Питер» Страница 3
В позапрошлые выходные состоялась очередная моя поездка в Павловск. И поездка эта вышла очень замечательной т.к. не подвели ни погода, ни ватрушки, ни белки =)
Мне наконец-то удалось увидеть белку зимой! Она сидела рядом с палаткой в которой продавались орехи и занималась поеданием этих самых орехов.
Но не всякую белку легко накормить. Попавшаяся нам не захотела брать орешки с руки у Риты.
Читать дальше…Как это у нас обычно бывает, в Питере внезапно наступила зима. Комунальщики сразу отрапортовали о тысяче единиц снегоуборочной техники, которые денно и нощно трудятся во благо жителей культурной столицы.
Местами снег даже убран или посыпан зверскими реагентами, а вот про арку Генштаба у дворцовой площади, видимо, забыли. Ай-яй-яй!
Читать дальше…Во Пскове осенью принято ездить в Пушкинские горы. Куда принято ездить в Питере я не знаю, поэтому выбрал для осенней поездки Павловск.
Тут тебе и пожелтевшие деревья.
И статуи посреди леса.
Читать дальше…Давны-ы-ым -давно я обещал выложить вторую часть фотографий с велопоездки. Но сделать это было не так просто, как казалось.
Одной только дамбы у Бронки хватило бы для того, чтобы поездку можно было считать удачной. Но это была лишь первая локация. В этой записи я кратко опишу дальнейшее наше путешествие, т.к. если останавливаться на каждой интересной достопримечательности, то выйдет небольшой справочник туриста =)
После дамбы мы отправились в Ломоносов и посетили музей-заповедник Ораниенбаум. Заповедник там классный, но очень многое находится в стадии ремонта. Некоторые объекты из-за строительных конструкций сфотографировать сложно.
Читать дальше…Как-то раз, прохладным воскресным утром мы с amacumara встретились, чтобы прокатиться на велосипедах «Императорской дорогой». Первой задачей этой поездки было добраться на электричке до станции «Бронка», и уже от неё потихоньку двигаться в сторону Санкт-Петербурга.
Такой вариант поездки исключал повторение одного и того же участка пути и не давал шанса схалтурить и развернуться домой, т.к. в любом случае нужно было проехать весь маршрут.
В этой записи я расскажу только о первом пункте нашей программы – дамбе у Ломоносова. Об остальных чуть позже.
Интересующее нас водопропускное сооружение В1 (именно так
В эту среду я наконец-то попал на большой футбол. Этому помогло отличное лето, неожиданно свалившееся на Россию. Мало того, что в Питере уже забыли что такое унылые серые тучи над головой, так еще и Москву дымом заволокло. Казалось бы, что ещё нужно для счастья?
Еще одним позитивным событием стал перенос матча сборной на Петровский. А ведь в сборной почти половина игроков из ЦСКА =) Идти нужно было обязательно. Тем более, что учёбу для этого прогуливать не нужно.
На петровском я был в первый раз. Поэтому поначалу немного запутался в нумерации мест и вместо десятого сектора сел в восьмой =) Но потом разобрался.
Читать дальше…Когда-то я писал о том как добраться из Пскова в Санкт-Петербург на поезде Плесков. В этой записи напишу про обратную дорогу.
Расписание
В данный момент поезд ходит с Балтийского вокзала всю неделю кроме вторника и четверга. Расписание может меняться, поэтому лучше всего уточнять его заранее, т.к. раньше этот поезд ходил только три дня в неделю.
Расписание можно узнать
Так получилось, что на работу я сегодня приехал на велосипеде. Никак я не мог заставить себя ехать на метро, когда за окном с утра +22 и солнце.
И всё бы было здорово, если бы на обратном пути я не попал под ливень. Даже не просто ливень, а настоящую бурю с громом и молнией.
Ливень застал меня на свердловской набережной. Рядом со строящимся Охта-Центром. Капли были настолько крупные и летели с такой скоростью, что я промок в считанные секунды. А промокать мне никак нельзя было – в рюкзаке были документы и телефон с айподом. Нужно было искать крышу. Но не было никакой крыши на этой самой свердловской набережной, только стена дождя такой плотности, что в десяти метрах от себя разглядеть что-то было сложно.
Ветер был такой силы, что крутить педали было сродни подвигу. Неимоверных усилий стоило ехать хотя бы со скоростью пешехода. Но мне срочно был нужен навес.
Читать дальше…